Už od malička jsem zapálený letec. Vždycky jsem chtěl být pilotem nebo aspoň tím nejposlednějším mechanikem, ale hlavně u letadel. To se mi samozrejmě nesplnilo, ale to nevadí, protože jsou tu modely letadel a vrtulníků a ty dokáží člověka posunout blíž svým snům.

Začal jsem tříkanálovým koaxialním vrtulníkem Alloy Shark, který jsem za nekřesťanské peníze koupil v "hypervýhodné" akci na internetu. Jakožto naprostý začátečník jsem vůbec nevěděl, jak se řídí, co s ním mám dělat, ale najednou jsem trošku "povyrostl" :-) Nemělo to však dlouhého trvání. Po několika vydařených pádech v obýváku jsem usoudil, že (ne)zkušenosti a nedostatečný prostor mě značně omezují. Venku to bylo o poznání lepší, ale předchozí pády už se nejspíš podepsaly, a tak jsem skončil v drátech vysokého napětí. Na dlouho byl konec a vrtulníky se staly další zbytečností v životě lidském.

Naštěstí mé nadšení pro vše létající opět zvítězilo, a tak se na scéně objevil ON.. Free Spirit Solo! Opět koaxiál, ale čtyřkanálový a mnohem menších rozměrů, který vyloženě touží po klidu obýváku. Z pohledu ceny, letových vlastností a stability se jedná o snad první vrtulník, který se opravdu dá řídit a který i naprostý začátečník zvládne po pár hodínách tréningu. Také dostupnost a cena náhradních dílů začátečníka potěší. Ovládání se dá jednoduše, přetočením antény, měnit mezi MODE1 a MODE2, takže každý může vyzkoušet, který způsob ovládání mu vyhovuje líp. Jen jednu výhradu k němu mám. Člověk se s ním naučí příliš brzy lítat a pak se stavá trošku nudným. Jakmile jsem dospěl do tohoto stádia, začal jsem pošilhávat po "opravdovém" vrtulníku. Jednorotoru patřičných rozměrů, který by mě posunul zase o kus dál a poskytl mi hodně zábavy.

Prošel jsem hodně stránek, zapojil se do mnoha diskuzí a nakonec padla volba na Belt CP V2. Hodně lidí mě od koupě odrazovala, i ja sám jsem si nebyl jistý svou volbou, ale něčím si mě získal a já k němu tíhnul od začatku. V zahraničí se dá koupit za pár peněz, díly se na něj dají také koupit bez problému, jedná se o RTF (Ready To Fly), takže by měl lítat rovnou z krabice.. No řekněte, co víc si může nováček přát? :-) Jenže nic není tak růžové, takže se brzy začaly plnit slova těch, kteří radili nekupovat. Ještě před prvním startem odešlo gyro, po několika hodinách ložisko v ocasu, z krabice to nelétalo ani náhodou a kdybych po dlouhém hledání nenašel někoho, kdo by mi ho seřídil a zalétal, nikdy bych nevzlétnul. No, prakticky jsem ještě neletěl. Spíš jsem se tak šoural malinko nad zemí, ale ani má opatrnost a odhodlání neriskovat neodvrátila katastrofu. Můj první pád. Teprve teď jsem začal opravdu "vrtulníkařit". Objednat díly, čekat a zase čekat až přijdou a když jsem se konečně dočkal, strávil jsem celý den opravou banality, protože při samotné operaci vznikaly nečekané problémy.

To mě přivedlo na myšlenku založit stránku věnovanou tomuto vrtulníku. Zatím jsem stále jen začatečník, který vstřebává nové poznatky, ale rád bych své, postupně získávané zkušenosti, předával dál. Těm, kteří, jako já, podlehli (a nebo podlehnou) kouzlu vrtulníků a Belta obzvláště :-)